История компании

Учредителями Акционерное общество "Волгоградтранспригород" являются:

• Открытое акционерное общество «Российские железные дороги» – 51% акций.
• Администрация Волгоградской области в лице Комитета по управлению государственным имуществом Волгоградской области - 49% акций.

Генеральным директором АО «ВТП» является Гаврилов Владимир Анатольевич

2006 год

Акционерное общество «Волгоградтранспригород» (АО «ВТП») было основано 1 февраля 2006 года.

С 1 апреля 2006 года по 30 июня 2009 года акционерное общество «Волгоградтранспригород» осуществляло свою деятельность по выполнению обязательств согласно агентскому договору № 782/06 от 31 марта 2006 года от имени АО «РЖД» в качестве оператора на территории Волгоградской области.

В круг его задач вошло:

• оказание услуг по продаже железнодорожных билетов в пригородных кассах в пригородном сообщении на вокзалах и остановочных пунктах Волгоградского отделения Приволжской железной дороги-филиала АО «РЖД»;
• оказание услуг по проверке и продаже билетов в пригородных поездах, а также по проведению перронного контроля на станциях отделения;
• оказание услуг по обслуживанию проводниками пригородных пассажирских поездов на тепловозной тяге и реализации в них билетов.

24 мая 2006 года АО «ВТП» получило лицензию (серия ППБ № 3403269) на право осуществления перевозок пассажиров и багажа железнодорожным транспортом.

По программе обновления подвижного состава   в моторвагонное депо Волгоград в апреле 2006 года поступил новый вид подвижного состава – рельсовые автобусы серии РА-1 в количестве – 3 единиц. Это позволило произвести замену двух тепловозов серии ЧМЭ-3 и двух пассажирских вагонов на малодеятельных участках: Петров Вал - Камышин, Петров Вал - Ильмень. Рельсовые автобусы характеризуются более комфортными условиями проезда в сравнении с пассажирскими вагонами.

2007 год

В 2007 году Приказом Комитета тарифного регулирования был утвержден единый тариф на протяжении всех внутригородских маршрутов общей протяженностью в 59 км.

Действие единого тарифа ограничено следующими остановочными пунктами: «Гумрак», «Локомотивное депо М.Горького», «28км», «Южная», «Тракторная пасс», «Волжский», «Аэропорт».

2009 год

С 1 февраля 2009 года АО «ВТП» расширило полигон деятельности за счет присоединения пригородного сообщения Астраханской области на условиях агентского договора.

Знаковым событием года стало заключение контракта с газоперерабатывающим заводом – южным филиалом ПАО «Газпром» на организованную перевозу работников к месту работы и обратно.

Перевозка работников организаций холдинга Газпром осуществляется и по сей день. В настоящее время услугами компании-перевозчика пользуются ООО «Газпром переработка» и ООО «Газпромтранс». Ежедневно перевозится более 700 сотрудников на электропоезде повышенной комфортности в 11-вагонном исполнении.

2012 год

С 23 апреля 2012 года на данном маршруте начал эксплуатироваться новый комфортабельный 11-ти вагонный электропоезд серии ЭД9М № 0264 вместимостью 796 посадочных мест, вагоны оборудованы системой обеспечения микроклимата в салонах с применением установки кондиционирования воздуха, раздельным управлением отопления и охлаждения.

2013 год

В 2013 году в эксплантацию была введена пассажирская платформа «Дворец Спорта».

2015 год

В моторвагонное депо Волгоград поступили два современных рельсовых автобуса серии, РА-2 № 116 (модель 750.005), который отличается от своих предшественников более комфортными и безопасными условиями. и РА-2 № 117.

Со 2 апреля месяца 2015 года рельсовые автобусы РА-2 заменили локомотивную тягу на маршруте Волгоград-1 – Чернышков – Волгоград-1. В перспективе с 01 июня 2015 года рельсовый автобус РА-2 заменит локомотивную тягу на маршруте Волгоград-1 – Арчеда – Волгоград-1.

Также в 2015 году поступило 2 состава электропоезда серии ЭД9Э.

2016 год

Следуя общему тренду цифровизации холдинга ОАО «РЖД» в 2016 году были внедрены бесконтактные пластиковые карты взамен бумажных, запущено в эксплуатацию мобильное приложение «Пригород».

2018 год

В 2018 году на Волгоградский регион поступили четыре состава современного электропоезда серии ЭП3Д в четырехвагонном исполнении, что повысило комфорт и надежность перевозок.

Был открыт новый остановочный пункт напротив крупнейшего в городе торгового комплекса «Акварель», который имеет высокий потенциал развития в части притока пассажиров;

Кроме того, модернизирована инфраструктура: построена железнодорожная ветка Гумрак — Аэропорт протяженностью 1,2 километра, открыты новые остановочные пункты, такие как «Акварель» и «Аэропорт», и отреставрирована платформа Мамаев Курган.

2024 год

Парк компании продолжил пополняться: поступил пятый электропоезд серии ЭП3Д, отличающиеся более плавным ходом, а также низким уровнем шума в вагонах.

Также с 4 марта начинает курсировать пригородный поезд по маршруту Петров Вал – Камышин с 4 марта 2024 года, а с 1 мая запускается новый маршрут Чернышков – Морозовская – Чернышков.

2025 год:

К этому году компания вышла на внушительные показатели: за 2025 год было перевезено более 4,8 млн пассажиров на территории трёх областей — Волгоградской, Астраханской и Ростовской, в том числе свыше 600 тысяч школьников и студентов.

 В городской черте Волгограда сегодня ежедневно курсирует 29 пар пригородных поездов.

Туристические маршруты:

Отдельным и успешным направлением деятельности компании стало развитие туризма. Курс на это был взят ещё в 2017 году с запуском проектов «Экскурсионный вагон» и «Депо профессий».

С тех пор география туров постоянно расширялась. В феврале 2021 года стартовал маршрут выходного дня на озеро Эльтон. В 2024 году был перезапущен тур в Саратов. А 2025 год ознаменовался запуском новых популярных направлений — «Тур выходного дня в Волгоград» и «Тур выходного дня в Астрахань».

Общий пассажиропоток по всем туристическим маршрутам в 2025 году превысил 39 тысяч человек.

Компания сегодня

На сегодняшний день Акционерное общество «Волгоградтранспригород» — это устойчивая и динамично развивающаяся транспортная компания. Её коллектив насчитывает более 200 сотрудников, а деятельность продолжает расширяться, сочетая в себе пригородные перевозки и туристические маршруты.